印度、越南海关新规两则！或无法清关，费用自行承担

新规两则：

【印度舱单新规】2019 年 8 月起凡出口至印度各港口包括中转的各内陆点的货物, 提单和舱单必须提供相关信息，避免货物到达目的港后无法正常清关,由此产生的一切费用和风险责任将由客户自行承担.

【越南新规】涉及产品相关信息的准确性等追溯核查请求之后90天内没有答复，出口国的主管部门可提交文件，将核查时间延长90天。该通知将于9月12日正式生效。

具体通知如下：

印度

致各订舱代理:

根据印度海关最新要求, 2019 年 8 月起凡出口至印度各港口包括中转的各内陆点的货物, 提单和舱单必须提供以下信息:

a)HS Code with 6 digit

b)IEC Code of CNEE ( INDIAN IMPORTER )

c)PAN Number of CNEE (FORWARDER )

d)PAN Number of notify party * If Notify party resided in India

e)GST No & E-Mail (POD is NHAVA SHEVA)

f)Country & City Name of Shipper ( EXPORTER ), CNEE ( INDIAN

IMPORTER ), Notify party

g)Invoice Value(Cargo value with 3 digit alphabetical currency

code)

我司官网已在 B/L Inquiry 界面中更新为必输项目, 并且要求以上信息(a,b,c,d,e) 必须显示在提单品名中. 请务必在提单确认时递交正确信息. 请大家事先和客户沟通好, 避免货物到达目的港后无法正常清关,由此产生的一切费用和风险责任将由客户自行承担.

a,b,c,d,e 需填写对应栏目, 并且显示在提单品名中

f,g 只需填写对应栏目, 无需显示在提单上

特此通知, 谨请注意.

高丽海运(上海)有限公司

2019-08-23

具体通知：

越南

越南工商部2019年7月30日颁布第12/2019/TT-BCT号公告，对《东盟—中国全面经济合作框架协议》（ACFTA）关于原产地规则作出规定，其中提出了许多新规定。具体包括：

获得原产资格的原材料制成的产品才能被视为具备原产资格的产品。除了“区域价值成分”（RVC）标准外，将采用更多有关原产地的标准，包括四位数级别的号码代号转换（CTH）、“最低减让标准”（ De Minimis）、相同且可互代替的原料。

关于产品原产地追溯核查时间，若出口国的原产地证书（CO）签发机构在收到进口国对原产地证书的真实性、涉及产品相关信息的准确性等追溯核查请求之后90天内没有答复，出口国的主管部门可提交文件，将核查时间延长90天。

除了一般性原则之外，在2017年版《商品名称及编码协调制度》的基础上建立的《产品特定原产地标准》（PSR）增加了许多商品的原产地标准。

该通知将于9月12日正式生效。

请出口相关国家的外贸货代们注意出货事项，避免无法清关&罚金的风险！